寧波口岸動態(tài)
目前南美西和墨西哥艙位總體仍較緊張，南美東建議提前2周訂艙，短期運價預計維持不變。南美西運價略有回落。美線下半月運價已有較大漲幅，預計運價將維持到月底，不少船公司已經(jīng)宣布8月初和月中的GRI計劃。加拿大西海岸碼頭工人罷工結(jié)束，但魯伯特王子港和溫哥華的運營需要數(shù)周時間才能恢復正常，影響可能會持續(xù)到9月份，目前這兩大港口靠泊等時在7-10天。
7月13日，第1列宜昌—寧波舟山港海鐵聯(lián)運特需專列、第1000列駐馬店（馬莊）—寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列以及搭載第40000標準箱貨物的信陽（息縣）—寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列從三地同時發(fā)出，駛向?qū)幉ㄖ凵礁?。班列裝載著河南南部和湖北地區(qū)的休閑家具、石英砂、化工品、茶葉等近200標準箱貨物，將由寧波舟山港出海，運往歐洲、東南亞、非洲等地。這是浙江省海港集團與中國鐵路武漢局集團深化“路港”合作取得的又一成果。
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