香港ATA展會(huì)參展篷房運(yùn)輸
1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介
1.1.1 發(fā)運(yùn)時(shí)間:2023年10月
1.1.2 運(yùn)輸方式:出口海運(yùn),出口汽運(yùn)
1.1.3 運(yùn)輸貨量:24*40HQ+10*12.5平板車
1.1.3 運(yùn)輸區(qū)間:上海-香港-項(xiàng)目地,深圳-香港-項(xiàng)目地
2.項(xiàng)目概要
該客戶主要做參展篷房項(xiàng)目,客戶于9月13日跟我司談合作事宜,需要將24個(gè)柜子以及10輛12.5米板車的篷房以及部件運(yùn)輸?shù)较愀壑付?xiàng)目地,希望委托我司做該項(xiàng)目全程運(yùn)輸服務(wù) ,海運(yùn)和汽運(yùn)貨物都需要分3批次出運(yùn),因展會(huì)時(shí)間要求嚴(yán)格,貨物需嚴(yán)格按照展方的要求到達(dá)指定地點(diǎn),因此客戶對(duì)于時(shí)效和服務(wù)要求都非常高。
3.項(xiàng)目特點(diǎn)及亮點(diǎn)
海運(yùn):
第一批:開船9.28、到港10.3、通關(guān)放行10.6(香港10.1-10.5放假)
第二批:開船10.12、到港10.15、通關(guān)放行10.16
第三批:開船10.15、到港10.19、通關(guān)放行10.20
汽運(yùn):
第一批:發(fā)車10.13、通關(guān)送貨10.14凌晨
第二批:發(fā)車10.20、通關(guān)送貨10.21凌晨
第三批:發(fā)車10.23、通關(guān)送貨10.24凌晨
我們提前準(zhǔn)備好了全部的通關(guān)文件,因此通關(guān)效率極快,客戶非常滿意。
4.問題與解決方法:
4.4.1派送特殊要求:客戶要求夜里派送,并要求每隔1小時(shí)派送,經(jīng)過與我司香港負(fù)責(zé)人的連夜多次溝通,問題得到了快速解決。
4.4.2商檢經(jīng)驗(yàn)不足:客戶貨物需要做商檢,對(duì)商檢的流程不是很了解,我司主動(dòng)聯(lián)系商檢部門,協(xié)助客戶填寫了全部的申請(qǐng)資料文件,辦理好7份商檢通關(guān)單,高效解決了客戶的問題。
4.4.3 運(yùn)輸時(shí)效嚴(yán)格:客戶對(duì)時(shí)效要求嚴(yán)格,為了可以滿足客戶的要求,我們直接找到船司溝通了貨物的重要性以及節(jié)點(diǎn),船司將掛靠釜山???span lang="EN-US">5天的原計(jì)劃取消直接抵達(dá)上海裝運(yùn)我司貨物,并保證不會(huì)甩貨,最終貨物如期抵達(dá)香港。
4.4.4 箱使時(shí)間不足:因趕上國(guó)慶假期,船舶在節(jié)中到港,目的港箱使時(shí)間原本只有7天,為避免到港口產(chǎn)生額外的箱使費(fèi)用,我司主動(dòng)和船東協(xié)商,申請(qǐng)目的港21天集裝箱使用時(shí)間,客戶很滿意這個(gè)結(jié)果,也給客戶節(jié)省了很多箱使的費(fèi)用。
工作要點(diǎn):
ATA報(bào)關(guān)必須在工作日完成,且全部文件要求正本資料,人工審單,國(guó)外清關(guān)需要將ATA單證冊(cè)正本文件郵寄給國(guó)外報(bào)關(guān)行發(fā)送給海關(guān),放行后海關(guān)會(huì)在進(jìn)口欄簽字蓋章。 錦程物流可以承接全口岸ATA報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),運(yùn)輸方式不限,報(bào)關(guān)以及操作經(jīng)驗(yàn)豐富,受到了客戶的認(rèn)可和贊揚(yáng)。
正在搭建的現(xiàn)場(chǎng)圖片:
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